L’Auto-Trail Apache, est impressionnant car c’est un camping-car conçu par des camping-caristes !
L’Apache 2019 est construit sur une cabine / châssis Fiat Ducato avec un moteur turbo-diesel de 180 ch. Il a une transmission AMT automatique et est à traction avant. Les plus novices comme les conducteurs expérimentés trouvent le Ducato plaisant à conduire.
L’attention portée aux détails sur la carrosserie de l’Auto-Trail Apache est un excellent exemple de l’artisanat britannique
Auto-Trail Apache : vraiment fait pour les camping-caristes
Le moteur plus puissant de 180 CV ne pose aucun problème pour suivre le rythme de la circulation en ville et sur l’autoroute. Les camping-cars Auto-Trail construits sur Fiat Ducatos bénéficient d’une garantie internationale Fiat complète de cinq ans.
Extérieur
Auto-Trail a développé une technique de construction unique et innovante connue sous le nom de « Cube », qui consiste à construire l’unité d’habitation sur des plates-formes à suspension pneumatique, séparées du châssis. La structure résultante est extrêmement rigide. De plus, tous les panneaux comprennent désormais un noyau en Styrisol, qui offre une efficacité thermique supérieure à la norme de l’industrie.
La carrosserie mince et discrète de l’Apache s’adapte comme un gant au-dessus de la cabine, avec la couleur de la cabine graphite sombre se prolongeant dans le motif de décalcomanie du camping-car de chaque côté. Le panneau arrière est une œuvre d’art, avec des amas de lumière incurvés entourant la couverture de roue de secours d’Auto-Trail. À ma connaissance, Auto-Trail est le seul constructeur à monter la roue de secours à l’arrière de ses camping-cars de cette manière. Je suis surpris que d’autres ne l’aient pas copié.
Il y a cinq fenêtres dans la carrosserie de l’Auto-Trail Apache, une dans la porte, deux sur le trottoir, une dans le panneau arrière et une du côté conducteur. À l’exception de la fenêtre de la porte, ce sont toutes des fenêtres en acrylique à double vitrage à suspendre et toutes à la même hauteur par rapport au sol.
Entrée
Il y a beaucoup de rangement bien organisé sous l’évier
Vous trouverez ici un autre élément de la marque Auto-Trail; le parapluie Auto-Trail, logé dans la moulure de porte intérieure complexe qui abrite également une poubelle, une poignée de maintien et une fenêtre avec un store.
Bien que la garde au sol ne soit pas élevée, Auto-trail a équipé son camping-car d’une marche de sortie Thule pour faciliter l’entrée. Et pour éloigner les insectes, une moustiquaire coulissante pleine hauteur est également incluse.
Impression intérieure
Avec des fenêtres sur trois côtés autour du salon arrière, l’Auto-Trail Apache se montre spacieux et léger. La large passerelle à un seul niveau de la cabine au salon contribue à ce sentiment, tout comme les trois trappes de toit et le décor intérieur discret. Les housses de coussin dans des tons apaisants de café et de chocolat au lait se mélangent aux armoires soigneusement conçues, créant une ambiance reposante.
Salon
Les fenêtres sur trois côtés autour du salon arrière donnent à l’Apache une sensation d’espace
À l’avant, les deux sièges de la cabine tournent complètement et à côté de chacun se trouve une étagère pour poser un verre, un livre ou des autre. C’est un endroit calme pour se détendre et profiter d’une modeste séparation de votre compagnon de voyage.
Le salon peut accueillir cinq ou six personnes et est un espace invitant pour socialiser, dîner ou simplement se lever. Il est idéalement placé pour regarder la télévision (montée au milieu sur le côté du meuble frigo). Les fenêtres de tous les côtés permettent de garder un œil sur les activités de jour à l’extérieur et au crépuscule, il suffit de baisser les stores et de se blottir pour la soirée.
L’Auto-Trail Apache 634 est une bonne illustration de la différence entre les camping-cars de conception britannique et européenne. Son agencement ressemble à un studio décloisonné avec les pièces situées autour des murs avec un espace ouvert au milieu. En comparaison, les conceptions européennes ont tendance à circuler d’un compartiment à l’autre relié par un couloir. Pensez-y comme une approche appartement contre compartiment de la décoration intérieure de VR.
Chambre
Si vous préférez un lit double, retirez le sommier à lattes sous les coussins de siège arrière …
Quand il est temps d’aller au lit, le canapé se transforme. Retournez les coussins de siège et ils deviennent des lits simples de 70 cm de large (180 cm de long côté conducteur / 175 cm de long côté trottoir).
Si un lit double est préféré, un sommier à lattes pour combler l’espace entre les canapés se trouve sous les coussins de siège arrière. Retirez-le simplement et posez les coussins de dossier du canapé sur les lattes.
… et posez les coussins de dossier du canapé sur les lattes
Cuisine
Le couvercle de l’évier simple peut être inversé pour couvrir le bac de vidange et il reste en place lorsque vous voyagez
Le plan de travail est en stratifié à motifs de marbre. La profondeur supplémentaire du banc fait de la place pour un évier circulaire en acier inoxydable et un plateau de drainage, ainsi qu’un espace de rangement utile dans l’armoire ci-dessous, avec des étagères pour les articles de grande taille et un garde-manger étroit.
Les appareils comprennent quatre plaques de cuisson, un four complet avec un gril séparé et un casier au niveau du sol «pan store». Juste au-dessus se trouve un four à micro-ondes et en face, un grand réfrigérateur Thetford (138 litres modèle N3141) avec une glacière de taille utile.
Avec ses casiers à assiettes et tasses, le casier au-dessus de l’évier est dédié à la vaisselle; le tiroir supérieur des deux sous l’évier est pour les couverts. En retournant la moulure avant de l’étagère sous le micro-ondes, une large étagère peu profonde permet de ranger les plateaux et les planches à découper. Et le couvercle d’évier simple a aussi une certaine élégance; il peut être inversé pour couvrir le bac de vidange si vous préférez, mais le meilleur de tous, il reste en place lorsque le véhicule est en route.
J’ai l’impression que des camping-caristes ont conçu cette cuisine pour les camping-caristes.
Salle de bains
Cette armoire et celle dans l’armoire à glace ci-dessus, a des paniers en fil pratiques au lieu d’étagères
Le niveau du sol ici est un cran plus haut que le reste du camping-car Auto-Trail Apache. Avec les toilettes et la douche à droite, le lavabo au milieu et la douche à gauche, C’est une salle de bain pratique et sèche.
Les portes de douche semi-circulaires élégantes sont maintenues fermées par une bande magnétique pleine longueur. Ils ont l’air bien, ne claquent pas et restent fermés. Le pommeau de douche et les étagères pour articles de toilette sont montées dans le coin. Un court rail de suspension est fixé au plafond.
La pièce à main de douche et les étagères pour les articles de toilette sont montées dans le coin. Un court rail de suspension est fixé au plafond.
Un lavabo rectangulaire économe en eau est installé dans le dessus du lavabo. Au-dessus se trouvent un miroir mural et une armoire qui, comme celle du lavabo ci-dessus, a des paniers en fil métallique au lieu d’étagères. Une mini trappe de toit Heke au-dessus fournit à la fois lumière et ventilation.
Dans l’ensemble, une salle de bain entièrement satisfaisante pour une personne à la fois, évidemment.
Résumé
Auto-Trail monte la roue de secours à l’arrière de ses camping-cars – très pratique lorsque vous en avez besoin
Auto-Trail construit des camping-cars depuis près de 38 ans maintenant et a appris une chose ou deux sur le design. Cela montre la façon dont l’Apache a été conçu avec soin. C’est un camping-car bien conçu avec une cuisine substantielle, un grand salon et une salle de bain sèche, le tout en moins de 7m40 de long.
Ce modèle particulier a été conçu pour un public spécifique, un couple qui voyage seul et qui souhaite vivre la journée. Les acheteurs de cette catégorie doivent absolument inspecter l’Apache 634.
Spécifications de l’Auto-Trail Apache 634
Marque / modèle : Auto-Trail Apache 634
Châssis : Fiat Ducato
Couchettes : 2
Longueur : 7m37
Largeur : 2m35
Hauteur : 3m03
Réservoirs. Eau douce / grise : 140L / 140L
Gaz : 1 x 9 kg + 1 x 4 kg
PTAC : 3650 kg
Tare : 3130 kg
Charge utile : 340kg (selon les options choisies)
Prix : 158 000 €
Avantages
- Le montage de la roue de secours à l’arrière signifie qu’elle est accessible mais bien cachée.
- Le grand salon arrière convivial se transforme facilement en chambre à coucher.
- La cuisine spacieuse bien équipée est conçue pour les camping-caristes exigeants.